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陜西康派機械設備有限公司
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空壓機廠家淺析半封閉壓縮機電機覆有防止?jié)櫥秃椭评鋭B透的絕緣層，電機的冷卻很重要，一般而言，電機繞組適合的溫度為70℃至90℃，高不能超過100℃。電機的承載能力取決于它的運轉(zhuǎn)溫度，如果絕緣層承受溫度過高，電機就可能損壞。電壓過度波動、缺相、電機堵轉(zhuǎn)、散熱效果不良都可增加額外功耗，從而使電機溫度急劇上升。
壓縮機的冷卻，風冷壓縮機：由冷凝器風機的空氣流冷卻，也可采用有足夠風量的獨立的風機冷卻，冷卻風必須要直接吹向壓縮機。
回氣冷卻型壓縮機：在回氣冷卻壓縮機中，電動機被經(jīng)過定子和轉(zhuǎn)子間的氣態(tài)制冷劑冷卻。在R22低溫應用時，通常用附加噴液冷卻來保證排氣溫度在允許的范圍之內(nèi)。排氣溫度過高將產(chǎn)生一系列的問題，例如引起潤滑油變質(zhì)或形成酸性物質(zhì)，從而引發(fā)電機或軸承的故障。蒸發(fā)溫度越低，排氣溫度就越高。
安裝減震，壓縮機要安裝4個減震墊，它們能吸收并緩沖壓縮機的啟動沖擊。在運行中能阻止噪聲和振動傳遞到壓縮機底座并進一步擴散。減震墊支承的壓縮機要求在吸、排氣管上安裝柔性全屬軟管（避震管）以防止壓縮機通過制冷劑管路傳導的震動和噪聲。避震管應盡量靠近壓縮機并盡量與曲軸平行。
管道的連接，制冷設備中的管道安裝要求非常小心并保持高度的清潔，原則上只能使用內(nèi)部清潔干燥、無氧化皮、無銹蝕、無磷酸鹽層的管道。為防止管道內(nèi)焊接處產(chǎn)生污垢，必須盡量控制材料熔化的程度。由制冷劑攜帶的潤滑油必須盡可能快速不斷地返回壓縮機，但應該用存油彎管或單向閥防止?jié)櫥秃椭评鋭┩ㄟ^排氣管返回汽缸頭。同樣重要的是吸氣管和排氣管中的氣體至低速度應符合規(guī)定以保證回油，在吸氣上升管底部設置“U”型回油彎，并且每上升5米增設一個。
